Konecranes styrelse har definierat och godkänt vissa principer för riskhantering som bygger på internationellt accepterade principer för bolagsstyrning. Revisionskommittén utvärderar bolagets riskhantering och internkontroll och rapporterar till styrelsen om dess tillräcklighet och lämplighet.
Riskhanteringsprinciper
En risk är allt som klart kan påverka Konecranes möjlighet att nå sina affärsmål och genomföra sina strategier. Riskhantering är en del av Konecranes kontrollsystem. Den ska garantera att alla risker som kan relateras till företagets verksamhet identifieras och hanteras tillfredsställande och riktigt, så att kontinuiteten i verksamheten hela tiden säkerställs.
Koncernens riskhanteringsprinciper utgör en bas för riskhantering i hela Konecranes, och varje bolag eller enhet inom koncernen svarar för sin egen riskhantering. Detta tillvägagångssätt garanterar bästa möjliga kunskap om lokala förhållanden, erfarenhet och relevans.
Enligt koncernens riskhanteringsprinciper är riskhantering en kontinuerlig och systematisk aktivitet, som har som mål att skydda anställda mot personskador, säkra koncernbolagens och hela koncernens tillgångar, samt att säkerställa stabil och lönsam finansiell verksamhet. Genom att minimera förluster från realiserade risker och genom att optimera kostnaderna för riskhantering säkerställs Konecranes konkurrenskraft på lång sikt.
Märkbara risker för Konecranes
Konecranes har analyserat sina strategiska, operativa och finansiella samt skaderelaterade risker. Nedanstående risköversikt och de riskhanteringsmetoder som beskrivs är bara vägledande och ska inte betraktas som heltäckande.
Marknadsrisker
Efterfrågan på Konecranes produkter och tjänster påverkas av lokala och globala ekonomiers utveckling, regionala och landspecifika politiska frågor och stabilitet, samt av konjunkturcyklerna inom Konecranes kundindustrier. Valutakursvariationer kan ändra våra produkters konkurrenskraft på vissa marknader och påverka våra kunders verksamheter. För industrikranar varierar investeringar i kapital med utvecklingen av den industriella produktionen och produktionskapaciteten medan efterfrågan på hamnutrustning följer utvecklingen inom global transport och på kort sikt hamnarnas investeringscykler. Investeringarna i truckar följer samma cykel som andra produktsegment. Efterfrågan på underhållstjänster styrs av kundernas beläggningsgrad. Förutom risker relaterade till försäljningsvolymer kan också ogynnsamma förändringar i efterfrågan skapa överkapacitet och påverka marknadspriserna på samma sätt som konkurrenternas åtgärder.
Konecranes har för avsikt att öka vinstandelen för service av det totala vinstflödet och därmed minska beroendet av ekonomiska konjunkturer. I allmänhet är efterfrågan på tjänster mindre volatil än efterfrågan på utrustning.
Som en del av sin strategi strävar Konecranes efter att upprätthålla en rimligt vidsträckt geografisk marknadsnärvaro för att balansera ekonomiska trender i olika marknadsregioner med beaktande av relevanta distributionskostnader. Konecranes strävar också efter att begränsa de risker som härrör från förändringar i efterfrågan inom olika kundsegment och efterfrågan på vissa produkter genom att ha en varierande kundbas och genom att erbjuda ett brett sortiment av produkter och tjänster. Genom aktiv produktutveckling strävar Konecranes också efter att differentiera sig från konkurrenterna och att minska konkurrenstrycket.
Efter förvärvet av MHPS har Konecranes fortsatt med denna strategi och har vidareutvecklat sin marknadsintroduktionsstrategi med beaktande av de nyligen förvärvade varumärkena, produkterna och kanalerna.
Under 2017 fortsatte lanseringen av nya IT-system; dessa system förbättrar vår riskhanteringsförmåga genom att de ger mer insyn i de lokala verksamheterna och marknaderna. Dessutom påbörjade vi anpassningen och integrationen av MHPS:s system och rapportering.
Kreditrisker
Svårigheter att få in kundbetalningar skulle kunna påverka Konecranes finansiella ställning negativt. För att begränsa den risken tillämpar vi en konservativ kreditpolicy gentemot våra kunder. Konecranes har som rutin att göra en noggrann granskning av kunden innan vi inleder en formell affärsförbindelse med kunden och att inhämta kreditupplysningar om nya kunder. Kreditriskerna för våra kunder mildras genom förskottsbetalningar, remburser, betalningsgarantier och kreditförsäkringar i tillämpliga fall. Med hjälp av dessa verktyg och genom noggrann uppföljning av kundbetalningarna har vi lyckats begränsa våra kreditrisker framgångsrikt.
Under 2017 förbättrades våra ”Lär känna din kund” (Know Your Customer) -metoder genom flera processförbättringar. Konecranes påbörjade ett projekt för att utöka användningen av integrerade tredjepartstjänster i de flesta av företagets ERP-system i syfte att verifiera kunddata mot listor med utestående sanktioner, och produkter och reservdelar mot listor över produkter med dubbla användningsområden.
Teknologiska risker
Konecranes inser att det finns olika hot och möjligheter relaterade till utvecklingen av nya produkter och tjänster i branschen. En aktiv hantering av immateriella rättigheter är av väsentlig betydelse på den globala marknaden.
MHPS-förvärvet gav Konecranes nya möjligheter att ständigt övervaka allmänna trender på marknaden, teknisk utveckling, konkurrenternas förehavanden, kundbeteende och utvecklingen inom olika industrisegment för att identifiera tecken på eventuella förändringar som kan påverka oss.
Vi har utvecklat interna processer för att säkerställa en systematisk uppföljning av de viktigaste teknologierna. Likaså har vi förädlat våra processdrivna metoder, från innovationer till erforderlig teknisk forskning, och hela vägen fram till produktutvecklingsprojekt.
År 2017 började vi samarbeta med Maria01, Nordens största startupkluster, och vi fortsatte med ett nära samarbete med ett antal start up företag för att försäkra oss om att snabbt få kunskap om nya idéer och tekniker. Vi utnyttjar fortlöpande och söker aktivt nya möjligheter att samarbeta med externa forskningsinstitut, universitet och specialiserade företag med en viss typ av know-how, erfarenhet och förmågor. Allt detta ger kännedom om och säkerställer tillgång till den tekniska utvecklingen inom vår bransch.
Vi utnyttjar våra globala testcenter för att ytterligare förbättra produkternas säkerhet och pålitlighet. Vi utför omfattande livstidstester på nya och befintliga produkter, vilket ger ny kännedom och minskar de tekniska riskerna. Testcentren utgör också en mycket viktig del av vår egen forskning och de har reviderats enligt standarden ISO 17025, vilket säkerställer kvaliteten i testprocesserna, tillbörlig testplanering och dokumentering av resultaten. Vi utnyttjar aktivt resultaten för att utveckla produkternas tillförlitlighet.
Med mer data efter MHPS-förvärvet fortsatte vi att analysera de tekniska data som insamlats från kranar via vår lösning för industriellt internet i syfte att öka vår förståelse för hur kranarna fungerar i den dagliga användningen. Utifrån detta fortsätter vi att utveckla algoritmer som hjälper oss att förutse utmaningar i anknytning till kransäkerhet och -funktion. Allt detta begränsar de tekniska riskerna i anslutning till krananvändningen samt ger oss bättre kunskap för krankonstruktion och -service.
År 2017 genomförde vi en extern cybersäkerhetsrevision på våra anordningar och anslutningslösningar.
Genom MHPS-förvärvet fördubblade vi vår patentportfölj och fortsatte aktivt att hantera våra immateriella rättigheter. Vi vill säkerställa vår verksamhetsfrihet. År 2017 fortsatte vi aktivt att skydda våra konstruktionslösningar, innovationer, varumärken och domäner. Vi har en regelbunden process för att övervaka eventuella kränkningar och vi reagerar på dem.
Den tekniska utbildningen av våra servicetekniker är en viktig insats för riskhanteringen. Samma gäller den lyftutrustningsspecifika utbildningen för ingenjörer och konstruktörer. Utbildningen av servicetekniker fortsatte aktivt under året. För ingenjörerna fortsatte vi att utveckla ett särskilt utbildningsmaterial och genomförde utbildningar baserat på detta.
Personal
Konecranes verksamhet är beroende av tillgång till yrkeskunnig personal, och deras expertis och kompetens.
Till följd av integrationen, som var förknippad med förvärvet av Terex MHPS-segment 2017, ökade Konecranes sina investeringar i utbildning för förändringsledarskap och kulturell integration. Dessutom fortsatte vi att satsa på att våra servicetekniker besitter den ledande tekniska kompetensen inom branschen, utveckla ledarskapet och ha en kundorienterad och effektiv försäljning och säljledning. Inom dessa fokusområden satsade Konecranes på utbildning för att säkerställa kundernas nöjdhet.Konecranes fortsatte att investera i säkerhetsprogram, inklusive en ny, förbättrad säkerhetsorganisation. Integrationen av Terex MHPS förutsatte betydande förändringar av organisationsstrukturen. Detta sagt har Konecranes lyckats välja de viktigaste cheferna utifrån de bästa kompetenserna och hålla kvar nästan alla de viktigaste cheferna i bolaget.
Konecranes fortsatte dessutom med sina program för att engagera de anställda. Exempel på dessa är aktiesparprogrammet för personalen och satsningar på personalens välbefinnande.
Företagsförvärv
Misslyckade företagsförvärv eller misslyckad integration av förvärvade bolag kan resultera i sänkt lönsamhet eller hämma genomförandet av företagsstrategin. Konecranes minskar riskerna med företagsförvärv genom företagsanalyser, vid behov med hjälp av externa rådgivare.
Den 4 januari 2017 slutförde Konecranes förvärvet av segmentet Material Handling & Port Solutions från Terex Corporation. År 2017 satsade Konecranes omfattande resurser på att framgångsrikt slutföra affären och professionellt integrera de förvärvade helheterna. Skalan och den förväntade nyttan av förvärvet kommer att erbjuda Konecranes unika möjligheter, medan avsevärda risker kan uppstå om målsättningarna inte uppfylls.
Produktionsrisker
Konecranes strategi är att bibehålla egen produktion av huvudkomponenter som tillför mervärde och/eller konkurrensmässiga fördelar. Det finns olika risker involverade i olika aspekter av produktionen, exempelvis styrning av produktionskapacitet, operativ effektivitet, kontinuitet och kvalitet.
År 2017 fokuserades åtgärderna på att ytterligare förbättra vår interna leveranskedjas förmåga och effektivitet samtidigt som vi anpassade produktionskapaciteten till efterfrågan på marknaden. Ersättande investeringar fortgick under hela året med ett ökat fokus på säkerheten i verksamheten.
Inköpsrisker
Inköpsverksamheten har ett proaktivt tillvägagångssätt för att undvika risker förknippade med prissättning, kvalitet, kapacitet, tillgänglighet, en Uppförandekod för leverantörer och andra förväntningar så som de uttrycks i Konecranes Globala leverantörsmanual. Ineffektivitet och brister på dessa områden kan ha en ogynnsam effekt på Konecranes lönsamhet och rykte. Konecranes styr inköp och logistik centralt för material och komponenter, som är viktiga för verksamheten. Avtal med nyckelleverantörer syftar till att optimera dessa inköp globalt.
Under 2017 fortsatte Konecranes att utveckla kvaliteten och omfattningen av leverantörssamarbetet och revisionsprocessen. Vi fortsatte också att förbättra uppföljning, balansering, prognostisering och leverantörskommunikation av efterfrågan och tillgång för att snabbare kunna svara på kundernas behov.
Konecranes är medvetet om att det finns pris- och kontinuitetsrisker förknippade med vissa av de viktigaste leverantörerna, eftersom de kan vara svåra att ersätta. Om det skulle uppstå större produktionsproblem, kan det undergräva vår leveransförmåga. Kvalitetsrisker och defekter i komponenter från underleverantörer innebär också kvalitetsrisker för Konecranes.
För att minska leverantörsriskerna söker Konecranes konstant konkurrenskraftiga, alternativa källor, samtidigt som samarbetet med existerande leverantörer förbättras. Alternativa leverantörer, där sådana finns tillgängliga, höjer priskonkurrensen, ökar produktionskapaciteten och minskar riskerna med att vara beroende av en enda leverantör. Konecranes leverantörsportfölj granskas, kategoriseras och hanteras centralt.
För att minska riskerna kring valutakurser, strävar vi i vårt globala leveransarrangemang efter att hitta en naturlig balans beträffande långsiktiga förändringar i de växelkurser som kan påverka hur konkurrenskraftig vår verksamhet är.
Under 2017 fortsatte vi och förbättrade vi samarbetet med kritiska leverantörer. Vi fortsatte också våra ansträngningar på att utveckla hanteringen av verksamhetens kontinuitet med utvalda leverantörer.
Kvalitetsrisker
Högklassiga tjänster och utrustningar samt affärsrutiner och -processer utgör grunden för minimeringen av Konecranes affärsrisker. De flesta koncernbolagen och alla större koncernverksamheter använder sig av certifierade kvalitetsmetoder.
År 2017 fortsatte Konecranes att utveckla både sina lokala och globala kvalitetsförbättringsprocesser. Denna utveckling stöddes genom att lanseringen av företagets delade IT-verktyg fortsatte för att bättre kunna registrera kundupplevelser och förfaranden vid problemlösning, där syftet är att förbättra vår affärsprestanda. I strävan efter operativ excellens fortsatte Konecranes att använda och utveckla Lean Six Sigma-metoderna med goda resultat. Metoden spelar en viktig roll för systematisk förbättring av företagets processer och kvalitet.
IT-risker
Konecranes IT ansvarar för alla IT-tjänster, -applikationer och -tillgångar som används av koncernbolagen. Konecranes verksamhet är beroende av tillgång, tillförlitlighet och kvalitet på information samt av informationens säkerhet och integritet. Under 2017 hade vi ett ökande antal angrepp mot Konecranes IT-tjänster. Dessa informationssäkerhetsrisker och incidenter kan ha en ogynnsam inverkan på affärsprestandan. Därför fortsätter Konecranes att investera i IT-säkerhet.
Konecranes använder sig av tillförlitliga IT-lösningar och effektiv styrning av informationssäkerhet för att undvika dataförluster och förhindra att datas säkerhet, tillgänglighet och integritet äventyras. Både interna och externa IT-tjänster används för att säkra hög tillgänglighet, elasticitet och kontinuerliga tjänster, vilket ger en snabb återhämtning vid eventuella tillfälliga avbrott i huvudtjänsterna. Tredjepartsexperter används för att revidera, testa och förbättra cybersäkerheten för internt och externt utvecklade IT-tjänster.
Under 2017 fortsatte införandet av globala IT-lösningar och harmoniserade affärsprocesser. Under de kommande åren kommer Konecranes IT att fokusera på integrationsåtgärderna till följd av förvärvet av MHPS-verksamheten. Kompetens kring analytik och affärsintelligens får ett allt större fokus och syftar till att kunna omvandla den ökande mängden affärs-, användar- och utrustningsgenererade data till nya affärsmöjligheter.
Avtals- och ansvarsrisker
Konecranes kan bli föremål för olika slags rättsliga åtgärder, krav och andra rättstvister i olika länder, vilket är vanligt för ett företag i denna bransch och en global verksamhet som omfattar ett stort utbud av produkter och tjänster. Det kan gälla avtalstvister, garantikrav, produktansvar (inklusive konstruktionsfel, produktfel, försummande av varningsplikt och asbestansvar), anställningar, fordonstvister och andra generella skadeståndsanspråk. Dessa risker kontrolleras genom kontinuerlig övervakning av verksamheten, förbättrad produktsäkerhet och -dokumentation, kundutbildning och förbättrade försäljningsvillkor.
År 2017 uppdaterade Konecranes sina avtalsinstruktioner med förbättringar av avtalsspråket och det tillhörande utbildningsprogrammet utökades till de förvärvade MHPS-verksamheterna. Systematiska ansträngningar gjordes för att hantera avtal och vi inser att vår avtalsbas ökade avsevärt till följd av förvärvet av MHPS.
Illegala aktiviteter
Konecranes ger ut skriftliga riktlinjer för att säkra efterföljandet av lagar, regler och våra egna principer inom hela Konecranes-koncernen. Särskild vikt läggs vid utbildning för att säkra att anställda är medvetna om och följer tillämpliga lagar, regelverk, interna policyer och praxis samt principer i sitt arbete. Ett omfattande utbildningsprogram för globala målgrupper omfattade kontroller, policyer och flera typer av bästa praxis för att minska riskerna i anknytning till brottsliga åtgärder.
Konecranes åtar sig att iaktta alla tillämpliga lagar och bestämmelser, men brott mot bolagets riktlinjer som resulterar i olagliga aktiviteter kan hota bolaget. Konecranes inser att också småskaliga illegala aktiviteter kan skada bolagets rykte och påverka dess ekonomi och resultat negativt, men bolaget anser inte att risken är väsentlig. Interna processer, översyn, revisioner och praktiska verktyg används för att minska Konecranes exponering för detta slags risker.
Olagliga och bedrägliga brottsliga handlingar som riktar sig mot Konecranes ger upphov till risker som kan ha en betydande inverkan på vårt finansiella resultat. Vi fortsatte med våra insatser för att minska exponeringen för dylika åtgärder.
Konecranes fortsatte med, och ökade efter MHPS-förvärvet, sina ansträngningar för att säkerställa bra styrnings- och ledningspraxis under hela året.
Skaderisker
Skaderiskerna inkluderar risker för avbrott i verksamheten, hälso- och säkerhetsrelaterade risker, miljörisker, bränder och andra katastrofer, naturkatastrofer och risker relaterade till säkerhet i fastigheter. Konecranes identifierar och utvärderar riskerna kontinuerligt som en del av sin affärsprocess. För att mildra dessa risker har vi antagit olika säkerhets- och hälsoriktlinjer, räddningsplanering och säkerhetsinstruktioner i fastigheter. Konecranes har även försökt förbereda sig inför förverkligandet av risker genom olika försäkringsprogram och kontinuerligt förbättrat beredskapen för olika potentiella krissituationer.
Under 2017 tog vi fram en strategi som hjälper oss att fokusera på prestandan inom flera viktiga områden. Vi skapade programmet för att förbättra vår förmåga att snabbare reagera på trender från tillbudsrapportering och andra verktyg.
För att säkerställa att vi utvecklas fokuserar vi på byggstenarna för kontinuerlig utveckling. Vi har skapat en global process som hjälper oss att hitta våra risker och genom att standardisera de relaterade processerna och digitalisera verktygen möjliggör vi en minskning av riskerna.
Finansiella risker
Större delen av Konecranes finansiella risker hanteras på central nivå av Group Treasury. Group Treasury arbetar under Konecranes Finance Oy, som verkar som koncernens finansavdelning vid huvudkontoret. Konecranes Finance Oy är inte ett profitcentrum som strävar efter att maximera sin vinst, utan dess roll är snarare att hjälpa koncernens bolag att minska de finansiella risker som är förknippade med global affärsverksamhet, såsom marknads-, kredit- och likviditetsrisker. Den viktigaste marknadsrisken är omräkningsrisk för utländsk valuta.
Ansvaret för identifiering, utvärdering och kontroll av de finansiella riskerna från koncernens globala affärsverksamhet är uppdelat mellan affärsenheterna och Konecranes Finance Oy.
Internt skyddar enheterna sina risker tillsammans med Group Treasury. De flesta finansiella riskerna för koncernen är koncentrerade till ett bolag, Konecranes Finance Oy, där de kan utvärderas och kontrolleras effektivt.
Nästan all finansiering, penninghantering och valutahantering med banker och andra externa motparter utförs centralt av Konecranes Finance Oy, och i enlighet med koncernens treasury-policy. Endast i enstaka fall, där lokala centralbanksbestämmelser förhindrar anlitandet av koncerntjänster för valutasäkring, görs detta direkt mellan ett operativt bolag och en bank under överinseende av huvudkontoret. Konecranes Finance Oy använder sig av ett treasury-system som möjliggör att transaktioner kan utföras i realtid och ger detaljerad dokumentation om aktiviteter och lönsamhet. Standardrapportering görs varje vecka och täcker kommersiella och finansiella kassaflöden på koncernnivå, exponering för transaktioner i utländsk valuta, skuldsättning, derivatportföljer samt motpartskreditrisk för finansiella transaktioner. Dessutom deltar alla koncernens företag i den månatliga interna och externa finansiella rapporteringen.
Försäkring
Som en del av den övergripande riskhanteringen granskar koncernen kontinuerligt sina försäkringsvillkor. Försäkringsavtal används för att täcka alla risker som är ekonomiskt eller på annat sätt lämpliga att försäkra.
Internrevision och riskhantering relaterad till finansiell rapportering
Information om internrevision och riskhantering relaterad till finansiell rapportering finns i Förvaltningsutlåtandet 2017.